Notes sur l'utilisation du carburateur

Nov 20, 2024Laisser un message

Notes sur l'utilisation du carburateur 1. Faites attention au temps d'ajout du carburateur

Si le temps d'ajout du carburateur est trop précoce, il est facile de le fixer au fond du four et le carburateur fixé à la paroi du four n'est pas facile à fondre dans le liquide de fer. Au contraire, si le temps d’ajout est trop tardif, la possibilité d’augmenter le carbone est perdue, ce qui entraîne un temps de fusion et de chauffage lent.

 

Notes sur l'utilisation du carburateur 2. Faites attention à réserver une partie du métal chaud

Ne finissez pas le métal chaud dans le four, réservez une partie du métal chaud, puis ajoutez un agent carburateur, puis ajoutez de la limaille de fer, de la ferraille, etc. L'ajout du carburateur directement au fond du four entraînera une perte excessive de combustion de le carburateur, il est donc préférable de réserver une partie du métal chaud en bas du four pour l'ajouter, ou de mettre une partie de la broche en fer au fond du four, pour que l'absorption soit plus élevée.

 

Notes sur l'utilisation du carburateur 3. Attention à ne pas adhérer d'un seul coup

De plus, n'ajoutez pas le carburateur d'un coup, divisez-le en plusieurs fois, mettez un paquet de métal chaud dans le sac, puis revenez au carburateur du four 1-2 fois, puis scories, ajoutez de l'alliage. . Une dose excessive de carbone plastifié ajoutée en une seule fois peut entraîner une absorption difficile de l'observation du carburateur ; Il y a trop de cendres dans le carburateur et la répartition des particules n'est pas uniforme. La teneur excessive en azote introduite dans le carburateur entraîne des problèmes tels qu'une teneur excessive en azote dans le produit fini, il est donc préférable d'ajouter le carburateur petit à petit lors du processus d'ajout de la charge métallique.

 

Notes sur l'utilisation du carburateur 4. Choisissez un carburateur avec moins de teneur en azote

Le carburateur est un matériau non métallique, à ce stade, les gens se basent principalement sur la teneur en azote et la teneur en soufre pour distinguer le type de carburateur, plus la quantité de ferraille ajoutée au four électrique est grande, la teneur en azote du métal chaud est également importante .

 

Notes sur l'utilisation du carburateur 5, la température du métal chaud est d'environ 1500 degrés

La température du métal chaud d'environ 1 500 degrés est la température du métal chaud lors de l'ajout du carburateur, et elle est ajoutée au niveau de liquide propre des résidus de ratissage. Au bout de quelques minutes, la température est appropriée à la sortie du four. N'ignorez pas le carburateur résiduel qui n'est pas absorbé par le niveau de liquide, car il peut également jouer un rôle nourricier dans le processus de mélange par impact du métal chaud.

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